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“碳達峰”“碳中和”給導熱阻燃材料市場帶來巨大商機 二維碼
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發(fā)表時間:2021-07-19 10:50來源:金戈新材料 2020年9月,我國明確提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。要實現(xiàn)雙碳目標,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是重要突破口,這將給導熱阻燃材料行業(yè)帶來巨大機遇。那么,機遇都蘊藏在哪里? 能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型帶來巨大商機 在我國能源產(chǎn)業(yè)格局中,產(chǎn)生碳排放的化石能源:煤炭、石油、天然氣等占能源消耗總量的84%,而不產(chǎn)生碳排放的清潔能源如光伏、風電、水電和核能等僅占16%。因此,要減少碳排放,首先要以光伏和風電等清潔能源替代化石能源,并成為發(fā)電的主力能源。為了實現(xiàn)該目標,近年來國家逐漸加大新能源領(lǐng)域的投入,我國光伏、風電、水電裝機量均已占到全球總裝機量的三分之一左右,領(lǐng)跑全球。如果到2060年實現(xiàn)碳中和目標,核能、風電、太陽能的裝機容量倍增,一個巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間被打開。作為產(chǎn)業(yè)鏈細分領(lǐng)域之一的導熱阻燃材料,由于要為太陽能電池板、風力發(fā)電機、逆變器、配電箱等電子電器設(shè)備提供導熱散熱、密封、粘接、阻燃防火等保護,因此需求量也會得到大量釋放。 圖表: 中國能源結(jié)構(gòu)和碳排放結(jié)構(gòu)圖 – 基礎(chǔ)假設(shè)(非化石能源占能源消費比例100%) 資料來源:BP Energy,中金公司研究部 能效管理市場迎來新的增長點 實現(xiàn)碳中和,除了引入清潔能源發(fā)電外,還需要對能源進行有效管理,即圍繞發(fā)電、儲電、配電、用電的端到端場景,通過技術(shù)管理手段加大能源利用效率、降低能耗,從而實現(xiàn)低碳化。從技術(shù)方向來看,能效管理公認的主流方向是電氣化和智能化(數(shù)字化)。 華為智能零碳解決方案(發(fā)電→儲電→配電→用電) 電氣化 電氣化是指在家庭、園區(qū)、工廠、建筑、交通等各個場景實現(xiàn)全面用電,減少碳排放。 智能化 智能化是指通過數(shù)字化技術(shù),通過全面構(gòu)建人、機、物的互聯(lián),尋求最優(yōu)的發(fā)電、用電方式,實現(xiàn)智能調(diào)節(jié),大力提升生產(chǎn)管理能效,減少資源損耗。 前者是能源脫碳的重要途徑,后者是實現(xiàn)雙碳目標的最佳手段,兩者融合將最終推動重點產(chǎn)業(yè)朝著更加安全高效、智慧友好、綠色低碳與可持續(xù)方向發(fā)展。能效管理涉及的領(lǐng)域極廣:5G通訊、交通軌道、數(shù)據(jù)中心、智能家居、照明行業(yè)、建筑保溫等,如此大的市場需求,將為導熱阻燃材料迎來新的增長點。 以交通節(jié)能為例,為實現(xiàn)雙碳目標,汽車電氣化已成了重要發(fā)展方向,加上人工智能、5G等數(shù)字化技術(shù),未來自動駕駛商用和智慧交通普及率將更高,新能源汽車行業(yè)將迎來更高速發(fā)展。然而新能源汽車要實現(xiàn)如此功能,將對電池、電機、電控、雷達、傳感器以及IGBT等核心部件的熱管理等有更嚴苛要求,包括對材料的導熱性能、長期耐高溫和耐低溫等要求,需要高性能的導熱阻燃材料,確保相關(guān)電氣和電子部件能夠高效、可靠和安全的運行。 導熱阻燃材料看似微不足道,卻在各類電子電器、建設(shè)材料等中發(fā)揮著不可或缺的作用,其市場必將隨著新能源汽車、5G等發(fā)展帶來巨大增量。金戈新材導熱劑、阻燃劑是各種導熱阻燃高分子材料的首選材料,可以優(yōu)化熱管理,有效保護敏感電子元件,為我國早日實現(xiàn)雙碳目標貢獻力量。 想知道更多導熱阻燃材料解決方案,可在下方留言或致電0757-87572700。 |
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